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Incesante evolución de Landini

EIMA 2014 es una ocasión única para presentar las nuevas tecnologías de una marca que cuenta con una larga y noble tradición.

Novedades España

28/10/2014 -

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Serie 5H presenta una nueva cabina que garantiza mayores niveles de confort y visibilidad.

EIMA 2014 coincide con el aniversario de los 130 años de Landini. Una ocasión única para presentar las nuevas tecnologías de una marca que cuenta con una larga y noble tradición y que ha ya recorrido un importante camino, sabiendo interpretar continuamente las exigencias de los profesionales de la agricultura y proponiendo siempre nuevas soluciones.

El proceso de renovación de las gamas, que se inició hace dos años, se completa ahora con el lanzamiento de más novedades para el segmento de campo abierto de potencia baja, media y medio-alta.

La renovación no afecta sólo las motorizaciones, sino también la introducción de técnicas de vanguardia específicas, fruto de un proceso productivo que ha evidenciado una profunda renovación también en las líneas de producción de Fabbrico, San Martino in Rio y Luzzara, radicalmente modificadas, ampliadas y actualizadas en base a los más recientes estándares de producción y organización.

La innovación del producto Landini alcanza también la estética de los nuevos tractores, los cuales, siguiendo un Family Feeling estudiado hasta el más mínimo detalle, presentan un look exterior renovado y bello y un interior aún más confortable.

Este proceso de renovación se hará tangible en EIMA, donde se presentarán novedades de gran interés para el público.

En primer lugar la nueva Serie 6L, que se lanza en el mercado europeo en tres modelos, 6-145L, 6-160L y 6-175L con potencias de 143, 163 y 176 CV, respectivamente. Equipada con motores conformes con los estándares de emisiones Tier 4 interim de 4,5 litros, 16 válvulas con sistema SCR, la nueva gama resulta ideal para los trabajos en campo abierto, incluso los más exigentes. El capó, articulado en la parte posterior, ofrece un fácil acceso al compartimiento motor y el grupo radiador, con sistema de apertura "de compás", facilita y agiliza las tareas de limpieza y mantenimiento. Gracias a los consumos optimizados y a la gran capacidad del depósito de 270l (38l para el AdBlue) está garantizada una excelente autonomía de trabajo.

La Serie 6L está disponible con inversor mecánico y, como opcional, con inversor hidráulico y 3 marchas bajo carga. Se ofrece también como opcional el superreductor, con una velocidad mínima de 410m/h.

La instalación hidráulica suministra 87 l/min para los servicios, que se suman a los 38 l/min reservados para la dirección. Para los servicios hidráulicos están disponibles hasta 5 distribuidores y la Toma de Fuerza sincronizada (de serie) cuenta con conexión electrohidráulica. La nueva gama está provista del elevador trasero de control electrónico, con una capacidad máxima de 8.400 kg, mientras que el elevador delantero, con Toma de Fuerza opcional, ofrece una capacidad de 3.500 kg.

Potente y moderna, la Serie 6L reproduce el moderno Family Feeling de las nuevas generaciones de tractores Landini, con el restyling de la cabina, caracterizada por las nuevas tonalidades de color en su interior.

Otra importante novedad Landini es la Serie 5H, la cual, siguiendo la renovación del Family Feeling de la marca, será presentada en EIMA 2014 con una nueva cabina, que garantiza mayores niveles de confort y visibilidad.

Diseñada y producida en las plantas italianas de Argo Tractors, la nueva cabina se distingue por la plataforma plana y por una estructura de 4 montantes que garantiza la máxima visibilidad al conductor. Dentro de la cabina reina el confort, caracterizado por una gran atención a los detalles. Se destacan en ella la columna de dirección telescópica y reclinable, que además integra el cuadro de instrumentos, la cuidadosa ergonomía de los mandos y el equipo de aire acondicionado, optimizado gracias a la colocación de los filtros en los montantes traseros; esta modificación permitió lograr una delgada línea de techo, reducir las dimensiones del tractor y facilitar al mismo tiempo el mantenimiento de los filtros. mismos.

La renovación de la cabina se ve acompañada por otras mejoras como por ejemplo el significativo aumento del caudal hidráulico, que llega a los 63l/min + 30l/min y el incremento de la capacidad del depósito de carburante, que alcanza ahora los 120 litros.
También las transmisiones con inversor electrohidráulico y potenciómetro, presentan importantes mejoras: a la versión básica 12+12 a 40km/h se suma la consolidada versión 36+12 con 3 marchas Powershift, propuesta aquí con velocidad de 40 km/h con el régimen reducido de revoluciones del motor.

La Serie 5H ofrece cuatro modelos, con potencias de 88,5 a 113 cv y con sistema Dual Power de potencia incremental, disponible de serie en los primeros tres modelos.

También para la Serie 4 se presentará en EIMA una importante novedad: la ampliación de la gama con 3 nuevos modelos compactos: 4-060, 4-070 y 4-080 con potencias nominales respectivamente de 61, 68 y 75 cv y con potencias máximas de 64, 69 y 76 cv. Más compactos respecto a los 3 modelos de potencia superior (4-090, 4-100 y 4-105), los nuevos tractores Serie 4 ofrecen también la caja de cambios 12 + 12, el inversor mecánico (o electrohidráulico opcional), el potenciómetro para la regulación de la sensibilidad del inversor y el superreductor 16+16 (también opcional). Disponibles tanto en versión con plataforma como con cabina, estos modelos encarnan la filosofía Landini de los tractores utilitarios de reducida potencia, aptos para el empleo dentro de la empresa agrícola, el forraje, la utilización de cargadores frontales y, eventualmente, el trabajo en viñas y plantaciones frutales, gracias a una configuración con un ancho de sólo 1,73 m con neumáticos traseros 12.4-36.

La gama compacta de la Serie 4 cuenta con motores Deutz Tier 4 Final con catalizador de oxidación DOC, que no necesita el filtro DPF ni la consiguiente regeneración del mismo.

Completan el equipamiento de los nuevos modelos de la Serie 4 la TDF mecánica servoasistida o con conexión electrohidráulica, el circuito hidráulico con capacidad de 49l/min + 28l/min, dos distribuidores de base y la posibilidad de agregar un distribuidor posterior y dos frontales. El elevador trasero, de control mecánico, de serie, brinda una capacidad de 2.700 kg con posibilidad de alcanzar los 3.400 kg gracias al cilindro suplementario. El eje delantero cuenta con sistema de limitación del patinaje y el acoplamiento de las cuatro ruedas motrices es de tipo electrohidráulico.

La Serie 4 Landini se enriquece también con el modelo 4-075 Tier 3, modelo provisto con motor Perkins Tier 3, destinado también al mercado europeo para el año 2015, que representa la solución ideal para quienes necesitan un tractor extremadamente versátil y accesible.

Por último, entre las novedades de la gama Landini presentadas en EIMA 2014 se destaca el lanzamiento del nuevo tractor isodiamétrico serie 9000, en la versión con plataforma, pero que próximamente se fabricará también con cabina.

Dos modelos componen la nueva gama Landini, el 9095 y el 90105, con motores FPT Tier 3 y potencias de 88 y 95 CV, respectivamente.

La gama ofrece una caja de cambios básica 16 + 16 con inversor mecánico y superreductor de serie, elevador trasero con capacidad de 2.300 kg y circuito hidráulico de 50 l/min + 31 l/min al servicio de dos distribuidores traseros de serie y, como opcional, un Joystick para el control de los distribuidores (proporcional + impulsión continua con regulación del caudal).

El puesto de conducción reversible es de serie también en la versión articulada.


           
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